BRT elettrico, Vicenza a Bergamo per il nuovo sistema

Una delegazione del Comune di Vicenza ha effettuato un sopralluogo a Bergamo per osservare da vicino il progetto dell’e-BRT, il sistema di Trasporto Rapido su Bus Elettrici realizzato da ATB Bergamo e Comune di Bergamo, in vista della futura introduzione di una linea analoga nel capoluogo berico. Al viaggio istituzionale hanno partecipato il sindaco Giacomo Possamai, l’assessore alla mobilità Cristiano Spiller, i consiglieri comunali Raffaele Colombara e Luca Poncato, insieme ad alcuni tecnici del settore Mobilità, trasporti e infrastrutture.

Vicenza guarda al modello Bergamo per il trasporto pubblico

Il sopralluogo è stato organizzato per approfondire aspetti tecnici, gestionali e progettuali di un’infrastruttura destinata a modificare in modo significativo il servizio di trasporto pubblico urbano. Bergamo, infatti, si prepara ad attivare nei prossimi mesi una linea e-BRT, mentre Vicenza si trova in una fase precedente, legata alla progettazione e al confronto con la cittadinanza.

Il sindaco Possamai ha evidenziato il valore del dialogo con le città che hanno già avviato interventi simili, spiegando che per Vicenza il nuovo sistema dovrà nascere attraverso un percorso condiviso con i residenti. L’obiettivo indicato dall’amministrazione è costruire una rete capace di migliorare gli spostamenti quotidiani, ridurre il traffico privato e offrire un’alternativa efficiente all’uso dell’auto.

L’assessore Spiller ha richiamato le caratteristiche principali del futuro BRT vicentino: autobus totalmente elettrici, tratti prevalenti su corsia riservata, tempi di percorrenza ridotti, maggiore comfort e capacità di trasporto elevata. L’investimento sarà collegato alle opere dell’alta velocità, ma la fase di analisi già avviata viene considerata necessaria per definire scelte tecniche adeguate.

Depositi, pensiline e semafori: il sopralluogo tecnico

La mattinata di lavoro si è aperta con il saluto dell’assessore alla mobilità del Comune di Bergamo, Marco Berlanda, seguito da una presentazione del sistema e-BRT Bergamo-Dalmine-Verdellino. Si tratta del primo progetto regionale di Trasporto Rapido su Bus Elettrici, pensato per collegare il Polo intermodale della stazione di Bergamo con il Comune di Dalmine e con la stazione di Verdellino.

La presentazione tecnica, curata da Liliana Donato, direttrice generale di ATB Mobilità spa e responsabile unico del procedimento dell’opera, ha permesso alla delegazione vicentina di approfondire caratteristiche, obiettivi e stato di avanzamento della linea. Il gruppo ha poi visitato il deposito ATB, dove sono stati illustrati il sistema di ricovero e le infrastrutture di ricarica degli autobus elettrici.

Il sopralluogo è proseguito nell’area della stazione, con l’analisi di una delle nuove pensiline, e lungo un tratto del percorso dell’e-BRT, per osservare direttamente le soluzioni adottate lungo la linea. Tra gli elementi di maggiore interesse sono stati indicati gli autobus elettrici e il sistema di preferenziazione semaforica, che consente ai mezzi pubblici di muoversi con maggiore regolarità e puntualità.

Berlanda e ATB: confronto utile tra città

Per l’assessore bergamasco Berlanda, la visita della delegazione vicentina ha rappresentato un’occasione concreta di confronto su un progetto ormai vicino alla fase operativa. Durante l’incontro sono state condivise le scelte tecniche, le modalità di gestione del servizio e alcune componenti essenziali dell’infrastruttura, dal deposito di via Monte Gleno alle pensiline, fino al tracciato lungo via Moroni e al deposito di Osio Sotto.

La direttrice generale di ATB, Liliana Donato, ha definito l’e-BRT una delle infrastrutture strategiche per la mobilità bergamasca, sottolineando il ruolo delle tecnologie avanzate nella costruzione di un servizio più efficiente, sostenibile e attrattivo. Per Vicenza, la visita ha offerto elementi operativi e buone pratiche da valutare nella futura pianificazione del trasporto pubblico locale.